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一汽夏利通过了华力汽车100%股权转让
添加时间:2019-05-04

8月8日,天津一汽夏利(市场000927,诊断)汽车有限公司(简称“一汽夏利”)发布2018年第一次临时股东大会决议公告,公告显示已通过转让天津一汽华力汽车有限公司本公司(简称“华力汽车”)100%股权,并授权总经理办理产权交易上市,确定并签订交易合同和其他事项。

事实上,2018年7月18日,一汽夏利宣布将100%的华力汽车转让给不低于1元的价格,但同时受让方必须保证华力汽车不低于8亿元。 。人民币欠款。此外,华立汽车全体员工由天津一汽负责安置;上述股权转让价格不包括华力汽车的土地和房地产,受让人不得为不受信任的人。

盖世汽车获悉,华力汽车成立于1965年,是一汽夏利唯一的微型乘用车生产基地。它有两个品牌:紧凑型SUV TERIOS和家庭休闲多功能车一汽嘉兴。它的收入能力不尽如人意。从2015年到2017年,华立汽车的营业收入分别为9475万元,6535万元和4500万元。截至2018年6月30日,华立汽车于2018年上半年营业收入仅为1,929万元。

尽管华力汽车处于萎靡状态,但每股1元的白菜价格已引起业内人士的广泛关注。重要的是要知道,在国家严格限制燃料汽车的资质和拒绝批准新能源汽车资格的背景下,华立汽车拥有的乘用车的生产资格特别有价值,特别是对于一些新车尚未取得资格的人。就......而言。

有些人持有资格,但由于管理不善,他们无能为力。有些人担心汽车行业的未来,但他们“难以成为一名女性”。业内人士普遍认为,1元象征性价格转让100%的华力汽车股权,实际上是出售华力汽车的乘用车生产资质超过8亿元。然而,从政府层面看,国家似乎更主张新车动力与传统汽车公司的合作模式。一方面,国家对车辆生产资格的限制越来越严格;另一方面,《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》也明确鼓励企业通过股权投资,联合研发产品,共同组织生产,提高产业集中度,进行并购和战略合作。学位。

值得一提的是,华力汽车的车辆资质实际上并不安全。今年5月,华立汽车被工业和信息化部认定为无法维持正常生产经营的汽车生产企业。生产资质由工业和信息化部专门公布,并进入两年的专项整治期。 7月4日,国家发展和改革委员会《汽车产业投资管理规定(意见征集稿)》公开征求意见:“禁止特殊上市公司(原股东除外)直接投资。”

所有迹象表明华力的价值超过8汽车生产1亿元的资格不是从天而降的脂肪。风险和机遇始终并存。业内传言白腾将接管华力汽车,但目前还没有明确消息。在后续发展中,Gasgoo将继续跟进。